Постановление Администрации Смоленской области от 28.05.2020 № 306
О размерах вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении указанных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Смоленской области
АДМИНИСТРАЦИЯ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
от 28.05.2020 № 306
О размерах вреда, причиняемого тяжеловеснымитранспортными средствами при движении указанных транспортных средств поавтомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципальногозначения Смоленской области
В соответствии с Федеральным законом «Обавтомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и овнесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановлениемПравительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правилвозмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, обизменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства РоссийскойФедерации»
Администрация Смоленской области п о с т а н о в л яе т:
1. Определить размеры вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении указанныхтранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Смоленской области, согласно приложению.
2. Признать утратившимисилу:
- постановление Администрации Смоленскойобласти от24.02.2010 № 77 «О размерах вреда, причиняемого транспортнымисредствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении такихтранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования региональногоили межмуниципального значения Смоленской области»;
- постановление Администрации Смоленскойобласти от28.01.2015 № 27 «О внесении изменения в постановление АдминистрацииСмоленской области от 24.02.2010 № 77»;
- постановление Администрации Смоленскойобласти от25.06.2015 № 371 «О внесении изменений в постановление АдминистрацииСмоленской области от 24.02.2010 № 77».
Губернатор
Смоленскойобласти А.В.Островский
Приложение
к постановлению
Администрации Смоленскойобласти
от 28.05.2020 № 306
РАЗМЕРЫ
вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении указанныхтранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования региональногоили межмуниципального значения Смоленской области
Таблица 1
РАЗМЕР
вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении указанных транспортныхсредств по автомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Смоленской области, от превышения допустимой дляавтомобильной дороги массы транспортного средства
| Превышение фактической массы транспортного средства над допустимой (процентов) | Размер вреда (рублей на 100 км) |
| Свыше 2 до 3 | 7 611 |
| От 3 (включительно) до 4 | 7 735 |
| От 4 (включительно) до 5 | 7 858 |
| От 5 (включительно) до 6 | 7 981 |
| От 6 (включительно) до 7 | 8 105 |
| От 7 (включительно) до 8 | 8 228 |
| От 8 (включительно) до 9 | 8 351 |
| От 9 (включительно) до 10 | 8 475 |
| От 10 (включительно) до 11 | 8 598 |
| От 11 (включительно) до 12 | 8 722 |
| От 12 (включительно) до 13 | 8 845 |
| От 13 (включительно) до 14 | 8 968 |
| От 14 (включительно) до 15 | 9 092 |
| От 15 (включительно) до 16 | 9 215 |
| От 16 (включительно) до 17 | 9 338 |
| От 17 (включительно) до 18 | 9 462 |
| От 18 (включительно) до 19 | 9 585 |
| От 19 (включительно) до 20 | 9 708 |
| От 20 (включительно) до 21 | 9 832 |
| От 21 (включительно) до 22 | 9 955 |
| От 22 (включительно) до 23 | 10 079 |
| От 23 (включительно) до 24 | 10 202 |
| От 24 (включительно) до 25 | 10 325 |
| От 25 (включительно) до 26 | 10 449 |
| От 26 (включительно) до 27 | 10 572 |
| От 27 (включительно) до 28 | 10 695 |
| От 28 (включительно) до 29 | 10 819 |
| От 29 (включительно) до 30 | 10 942 |
| От 30 (включительно) до 31 | 11 065 |
| От 31 (включительно) до 32 | 11 189 |
| От 32 (включительно) до 33 | 11 312 |
| От 33 (включительно) до 34 | 11 436 |
| От 34 (включительно) до 35 | 11 559 |
| От 35 (включительно) до 36 | 11 682 |
| От 36 (включительно) до 37 | 11 806 |
| От 37 (включительно) до 38 | 11 929 |
| От 38 (включительно) до 39 | 12 052 |
| От 39 (включительно) до 40 | 12 176 |
| От 40 (включительно) до 41 | 12 299 |
| От 41 (включительно) до 42 | 12 422 |
| От 42 (включительно) до 43 | 12 546 |
| От 43 (включительно) до 44 | 12 669 |
| От 44 (включительно) до 45 | 12 793 |
| От 45 (включительно) до 46 | 12 916 |
| От 46 (включительно) до 47 | 13 039 |
| От 47 (включительно) до 48 | 13 163 |
| От 48 (включительно) до 49 | 13 286 |
| От 49 (включительно) до 50 | 13 409 |
| От 50 (включительно) до 51 | 13 533 |
| От 51 (включительно) до 52 | 13 656 |
| От 52 (включительно) до 53 | 13 779 |
| От 53 (включительно) до 54 | 13 903 |
| От 54 (включительно) до 55 | 14 026 |
| От 55 (включительно) до 56 | 14 150 |
| От 56 (включительно) до 57 | 14 273 |
| От 57 (включительно) до 58 | 14 396 |
| От 58 (включительно) до 59 | 14 520 |
| От 59 (включительно) до 60 | 14 643 |
| От 60 (включительно) и выше | рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» |
Таблица 2
РАЗМЕР
вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении указанныхтранспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального илимежмуниципального значения Смоленской области, от превышения допустимых осевых нагрузокна ось транспортного средства
| Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов) | Для автомобильных дорог, рассчитанных под осевую нагрузку 10 тс | Для автомобильных дорог, рассчитанных под осевую нагрузку 10 тс (в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями) | Для автомобильных дорог, рассчитанных под осевую нагрузку 11,5 тс | Для автомобильных дорог, рассчитанных под осевую нагрузку 11,5 тс (в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями) |
| Свыше 2 до 3 | 1 350 | 3 856 | 614 | 1 754 |
| От 3 (включительно) до 4 | 1 369 | 3 912 | 620 | 1 772 |
| От 4 (включительно) до 5 | 1 396 | 3 988 | 629 | 1 796 |
| От 5 (включительно) до 6 | 1 430 | 4 084 | 639 | 1 826 |
| От 6 (включительно) до 7 | 1 470 | 4 200 | 652 | 1 863 |
| От 7 (включительно) до 8 | 1 517 | 4 335 | 668 | 1 906 |
| От 8 (включительно) до 9 | 1 571 | 4 489 | 685 | 1 955 |
| От 9 (включительно) до 10 | 1 631 | 4 661 | 704 | 2 010 |
| От 10 (включительно) до 11 | 1 698 | 4 852 | 726 | 2 071 |
| От 11 (включительно) до 12 | 1 772 | 5 062 | 749 | 2 137 |
| От 12 (включительно) до 13 | 1 851 | 5 290 | 775 | 2 210 |
| От 13 (включительно) до 14 | 1 938 | 5 536 | 802 | 2 288 |
| От 14 (включительно) до 15 | 2 030 | 5 800 | 832 | 2 372 |
| От 15 (включительно) до 16 | 2 129 | 6 082 | 863 | 2 462 |
| От 16 (включительно) до 17 | 2 234 | 6 382 | 897 | 2 557 |
| От 17 (включительно) до 18 | 2 345 | 6 699 | 933 | 2 658 |
| От 18 (включительно) до 19 | 2 462 | 7 035 | 970 | 2 765 |
| От 19 (включительно) до 20 | 2 586 | 7 388 | 1 010 | 2 877 |
| От 20 (включительно) до 21 | 2 715 | 7 758 | 1 051 | 2 995 |
| От 21 (включительно) до 22 | 2 851 | 8 146 | 1 095 | 3 118 |
| От 22 (включительно) до 23 | 2 993 | 8 551 | 1 140 | 3 247 |
| От 23 (включительно) до 24 | 3 141 | 8 974 | 1 187 | 3 382 |
| От 24 (включительно) до 25 | 3 295 | 9 413 | 1 237 | 3 522 |
| От 25 (включительно) до 26 | 3 455 | 9 870 | 1 288 | 3 667 |
| От 26 (включительно) до 27 | 3 621 | 10 344 | 1 341 | 3 818 |
| От 27 (включительно) до 28 | 3 792 | 10 835 | 1 396 | 3 974 |
| От 28 (включительно) до 29 | 3 970 | 11 344 | 1 453 | 4 136 |
| От 29 (включительно) до 30 | 4 154 | 11 869 | 1 512 | 4 303 |
| От 30 (включительно) до 31 | 4 344 | 12 411 | 1 573 | 4 475 |
| От 31 (включительно) до 32 | 4 540 | 12 970 | 1 635 | 4 653 |
| От 32 (включительно) до 33 | 4 741 | 13 546 | 1 700 | 4 836 |
| От 33 (включительно) до 34 | 4 948 | 14 138 | 1 766 | 5 025 |
| От 34 (включительно) до 35 | 5 162 | 14 748 | 1 835 | 5 219 |
| От 35 (включительно) до 36 | 5 381 | 15 374 | 1 905 | 5 418 |
| От 36 (включительно) до 37 | 5 606 | 16 017 | 1 977 | 5 622 |
| От 37 (включительно) до 38 | 5837 | 16 676 | 2 051 | 5 832 |
| От 38 (включительно) до 39 | 6 073 | 17 352 | 2 126 | 6 047 |
| От 39 (включительно) до 40 | 6 316 | 18 045 | 2 204 | 6 268 |
| От 40 (включительно) до 41 | 6 564 | 18 754 | 2 284 | 6 493 |
| От 41 (включительно) до 42 | 6 818 | 19 479 | 2 365 | 6 724 |
| От 42 (включительно) до 43 | 7 077 | 20 221 | 2 448 | 6 960 |
| От 43 (включительно) до 44 | 7 343 | 20 980 | 2 533 | 7 201 |
| От 44 (включительно) до 45 | 7 614 | 21 755 | 2 620 | 7 448 |
| От 45 (включительно) до 46 | 7 891 | 22 546 | 2 709 | 7 700 |
| От 46 (включительно) до 47 | 8 174 | 23 354 | 2 799 | 7 957 |
| От 47 (включительно) до 48 | 8 462 | 24 178 | 2 891 | 8 219 |
| От 48 (включительно) до 49 | 8 756 | 25 018 | 2 986 | 8 486 |
| От 49 (включительно) до 50 | 9 056 | 25 874 | 3 082 | 8 758 |
| От 50 (включительно) до 51 | 9 361 | 26 747 | 3 179 | 9 036 |
| От 51 (включительно) до 52 | 9 673 | 27 636 | 3 279 | 9 319 |
| От 52 (включительно) до 53 | 9 989 | 28 541 | 3 380 | 9 607 |
| От 53 (включительно) до 54 | 10 312 | 29 462 | 3 484 | 9 900 |
| От 54 (включительно) до 55 | 10 640 | 30 400 | 3 589 | 10 198 |
| От 55 (включительно) до 56 | 10 974 | 31 353 | 3 696 | 10 501 |
| От 56 (включительно) до 57 | 11 313 | 32 323 | 3 804 | 10 810 |
| От 57 (включительно) до 58 | 11 658 | 33 308 | 3 915 | 11 123 |
| От 58 (включительно) до 59 | 12 009 | 34 310 | 4 027 | 11 442 |
| От 59 (включительно) до 60 | 12 365 | 35 328 | 4 141 | 11 766 |
| От 60 (включительно) и выше | рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» | |||