Постановление Главы Администрации Смоленской области от 09.02.1994 № 27

Об утверждении Порядка образования и использования территориального дорожного фонда Смоленской области

                  ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
                        П О С Т А Н О В Л Е Н И Еот 09.02.94г. N 27г. Смоленск
            Об утверждении Порядка образования и использования
           территориального дорожного фонда Смоленской области
  
          (В редакции Постановления Администрации Смоленской области
                            от 28.05.94 г. N 173)
  
  
       В целях    улучшения   содержания,   ремонта,   реконструкции   истроительства дорог общего пользованияПОСТАНОВЛЯЮ:
       1. Утвердить Порядок образования и использования территориальногодорожного фонда Смоленской области на 1994 год согласно приложению.
       2. Комитету транспорта,  связи и дорог (А.Есипов)  в  I  квартале1994  года  разработать  положение  по  формированию  и  использованиюрезерва средств территориального дорожного фонда.
       3. Контроль  за исполнением настоящего постановления возложить назаместителя главы администрации области - руководителя индустриальногокомплекса Прохорова В.Н.
       А.Глушенков
                                                  Приложение
                                          к Постановлению          Главы
                                          администрации       Смоленской
                                          области от 09.02.94г. N 27
                                 Порядок
               образования и использования территориального
                    дорожного фонда Смоленской области
  
          (В редакции Постановления Администрации Смоленской области
                            от 28.05.94 г. N 173)
  
  
       1. Настоящий   порядок   разработан   в  соответствии  с  ЗакономРоссийской Федерации от 18 октября 1991  года  N  1759-1  "О  дорожныхфондах   в   Российской   Федерации"  с  изменениями  и  дополнениями,внесенными Законом Российской Федерации от  25  декабря  1992  года  N4226-1  и постановлениями Главы администрации Смоленской области от 13октября 1993 года N 181 "О создании Административного совета при Главеадминистрации  области" и N 195 от 28 октября 1993 года "О прекращениидеятельности Смоленского областного Совета народных депутатов".
       2. Средства  территориального  дорожного фонда Смоленской областинаправляются на финансирование содержания,  ремонта,  реконструкции  истроительства  автомобильных дорог общего пользования,  а также затратна   управление   дорожным   хозяйством.   Оперативное    распоряжениесредствами,  поступающими в фонд, осуществляется Комитетом транспорта,связи и дорог, далее по тексту Комитет.
       3. В территориальный дорожный фонд зачисляются:
       - налог на пользователей автомобильных дорог;
       - налог с владельцев транспортных средств;
       - налог   на   приобретение   автотранспортных   средств   (кромеприобретаемых гражданами в личное пользование легковых автомобилей);
       - средства из других источников (от проведения  займов,  лотерей,продажи акций, штрафных санкций, добровольных взносов, ассигнований изобластного бюджета,  дотаций и  субвенций  из  федерального  дорожногофонда и др.).
       4. Недоимки и штрафы за неуплату налогов,  упомянутых в пункте 3,взыскиваются  в  порядке и размерах,  установленных Законом РоссийскойФедерации  "Об  основах  налоговой  системы  в  Российской  Федерации,Указами Президента Российской Федерации от 27 октября 1993 года N 1773"О проведении налоговой амнистии в 1993 году" и  от  22  декабря  1993года  "О  некоторых изменениях в налогообложении и во взаимоотношенияхбюджетов различных уровней".
       5. Предприятия,   объединения,   организации,  предприниматели  играждане перечисляют установленные Законом РСФСР "О дорожных фондах  вРСФСР"  налоги и иные денежные средства на счет N 142 "Территориальныйдорожный  фонд",  открытый  в  отделениях  банков  районов  и  городовобласти,  а в дальнейшем аккумулируются на специальном бюджетном счетефонда - р/с N 1142854 МРКЦ Росцентрбанка:
       - налог на пользователей автомобильных дорог
       а) предприятия со среднемесячными платежами свыше 200  тыс.  руб.уплачивают авансовые взносы налога не позднее 15 числа каждого месяца,а по окончании  квартала  исчисленную  сумму  налога  с  учетом  ранееуплаченных   взносов   вносят  не  позднее  срока  установленного  дляпредоставления квартальной (годовой) бухгалтерской отчетности;
       б) предприятия  со  среднемесячными  платежами  до 200 тыс.  руб.уплачивают налог один раз в квартал не позднее  срока,  установленногодля предоставления квартальной (годовой) бухгалтерской отчетности;
       - налог с владельцев транспортных средств - до регистрации,  а  вслучае изменения владельцев - при перерегистрации транспортных средстви в дальнейшем - ежегодно не позднее 1 августа,  но не позднее  сроковпроведения технического осмотра;
       - налог  на  приобретение  автотранспортных  средств  -   до   ихрегистрации   и   перерегистрации,   но  не  позднее  5  дней  со  дняприобретения автотранспортных средств.
       5.1. Ставка  налога  на пользователей автомобильных дорог,  кромеорганизаций,  входящих в систему потребительской  кооперации  области,устанавливается  в размере 1,3 процента от суммы реализации продукции,выполняемых  работ  и   предоставляемых   услуг,   а   ставка   налогазаготовительных,  торгующих (в том числе организаций оптовой торговли)и снабженческо-сбытовых  организаций  -  в  размере  0,1  процента  отоборота.
       Ставка налога   на   пользователей   автомобильных   дорог    дляпроизводственных  и  перерабатывающих организаций,  входящих в системупотребительской кооперации  области,  устанавливается  в  размере  0,1процента,  а  заготовительных,  торгующих  (в  том  числе  организацийоптовой торговли) и снабженческо-сбытовых организаций  потребительскойкооперации - в размере 0,07 процента от оборота.
       От уплаты налога освобождаются:
       - колхозы,    совхозы,   крестьянские   (фермерские)   хозяйства,объединения,   акционерные   и   другие   предприятия,    занимающиесяпроизводством сельскохозяйственной продукции,  удельный вес доходов отреализации которой в общей сумме их  доходов  составляет  70  и  болеепроцентов;
       - предприятия,  осуществляющие  содержание  автомобильных   дорогобщего пользования;
       -  предприятия  и  организации  жилищно-коммунального  хозяйства,финансирование  деятельности  которых осуществляется за счет бюджетныхсредств,  уплачивают  налог в размере 0,4 процента от суммы реализациипродукции, выполняемых работ и представляемых услуг с 01.04.94 г.(Дополнен    -    Постановление   Администрации   Смоленской   областиот 28.05.94 г. N 173)
       5.2. Налог  с  владельцев  транспортных  средств  исчисляется   вследующих  размерах  (с каждой лошадиной силы):  Автомобили легковые смощностью двигателя до 100 л.с. (до 73,55 квт) включительно - 150 р.свыше 100 л.с. (свыше 73,55 квт)                          - 200 р.Мотоциклы и мотороллеры                                   - 100 р.Автобусы                                                  - 250 р.Грузовые автомобили и тракторы с мощностьюдвигателя до 100 л.с. (до 73,55 квт) включительно         - 250 р.свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 квтдо 100,33 квт)                                            - 300 р.свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 100,33 квтдо 147,1 квт)                                             - 350 р.свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 квтдо 183,9 квт)                                             - 400 р.свыше 250 л.с. (свыше 183.9 квт)                          - 450 р.Другие самоходные машины и механизмы напневмоходу (кроме зерноуборочных и другихспециальных сельскохозяйственных комбайнов)               - 250 р.
       От уплаты налога освобождаются:
       - категории   граждан,  подвергшихся  воздействию  катастрофы  наЧернобыльской АЭС,  в соответствии с Законом Российской  Федерации  "Осоциальной   защите   граждан,   подвергшихся   радиации,   вследствиекатастрофы на Чернобыльской АЭС";
       - Герои Советского Союза,  Герои Российской Федерации,  граждане,награжденные орденом Славы трех  степеней,  а  также  их  общественныеобъединения  (организации)  использующие автотранспортные средства длявыполнения своей уставной деятельности;
       - инвалиды  всех категорий,  имеющие мотоколяски и автомобили;
       - общественные организации инвалидов,  использующие  транспортныесредства для осуществления своей уставной деятельности;
       - предприятия автотранспорта общего пользования  по  транспортнымсредствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси);
       - колхозы,   совхозы,   крестьянские   (фермерские)    хозяйства,объединения,    акционерные   и   другие   предприятия,   занимающиесяпроизводством сельскохозяйственной продукции,  удельный вес доходов отреализации  которой  в  общей  сумме  их доходов составляет 70 и болеепроцентов;
       - предприятия,   осуществляющие  содержание  автомобильных  дорогобщего пользования;
       - предприятия   и  организации  жилищно-коммунального  хозяйства,финансирование деятельности которых осуществляется за  счет  бюджетныхсредств:
       а) ремонтно-строительные организации дорог, тротуаров и жилищногофонда;
       б) жилищно-эксплуатационные организации;
       в) предприятия зеленого хозяйства;
       г) предприятия текущего содержания дорог и тротуаров  (в  которыхосновная деятельность составляет не менее 70 % общего объема работ);
       д) предприятия   жилищно-коммунального   хозяйства,   оказывающиебанно-прачечные услуги.
       5.3. Налог    на    приобретение     автотранспортных     средствустанавливается   в   процентах  от  продажной  цены  (без  налога  надобавленную стоимость и акцизов) в следующих размерах:
       грузовые автомобили, пикапы и легковые
       фургоны, автобусы, специальные автомобили
       и легковые автомобили                                    - 20;
       прицепы и полуприцепы                                    - 10.
       В случае   приобретения  автотранспортных  средств  за  пределамиРоссийской Федерации налог на  приобретение  автотранспортных  средствисчисляется  по  установленным  ставкам  от стоимости автотранспортныхсредств,  определяемой в соответствии с  таможенным  законодательствомРоссийской Федерации.
       От уплаты налога освобождаются:
       Герои Советского  Союза,  Герои  Российской Федерации,  граждане,награжденные орденом Славы трех  степеней,  а  также  их  общественныеобъединения  (организации) использующие приобретаемые автотранспортныесредства для выполнения своей уставной деятельности;
       граждане, приобретающие легковые автомобили в личное пользование;
       общественные объединения  (организации)  инвалидов,  использующиеприобретаемые  автотранспортные средства для выполнения своей уставнойдеятельности;
       предприятия автотранспорта общего пользования по автотранспортнымсредствам, осуществляющим перевозки пассажиров (кроме такси);
       колхозы, совхозы,     крестьянские     (фермерские)    хозяйства,объединения,   акционерные   и   другие   предприятия,    занимающиесяпроизводством сельскохозяйственной продукции,  удельный вес доходов отреализации которой в общей сумме их  доходов  составляет  70  и  болеепроцентов;
       предприятия, осуществляющие содержание автомобильных дорог общегопользования;
       предприятия, организации и учреждения бюджетной сферы;
       религиозные организации Смоленской области, уставы и деятельностькоторых зарегистрированы в управлении юстиции.
       Ответственность за   правильность  исчисления  и  своевременностьуплаты  налогов  в  фонд  возлагается  на  руководителей  предприятий,объединений, организаций, предпринимателей и граждан.
       6. Доходы  и  расходы  Фонда  регламентируются  годовым  бюджетомФонда,  в  котором определяются ожидаемые поступления денежных средствпо основным источникам и суммы средств по  основным  статьям  расходовФонда.
       7. Распределение  средств  Фонда  по  целевым   направлениям   напредстоящий    финансовый    год    осуществляется    последовательнымопределением размеров нижеперечисленных основных  статей  расход  в  ирезервных средств Фонда:
       - содержание и ремонт действующей  сети  областных  дорог  общегопользования  и приобретение дорожно-эксплуатационной техники и другогоимущества,  необходимого для функционирования и  содержания  областныхдорог;
       - переходящий  остаток  средств  Фонда  на   конец   предстоящегофинансового года;
       - резерв средств Фонда;
       - территориальные расходы (в соответствии с п.13);
       - реконструкция и строительство областных дорог и  сооружений  наних (переходящие объекты);
       - реконструкция и строительство областных дорог и  сооружений  наних  (вновь  сооружаемые  объекты),  а также развитие производственнойбазы дорожных организаций.
       В бюджете  Фонда не предусматриваются расходы на вновь начинаемыеобъекты при недостатке средств на содержание и ремонт действующей сетиобластных  дорог  и обязательные статьи расходов (переходящий остаток,резерв, территориальные расходы).
       8. Размер   средств   на  содержание  и  ремонт  областных  дорогопределяется по нормам денежных затрат на содержание (включая  ремонт)указанных дорог установленных Комитетом.
       9. Переходящий  остаток  средств  Фонда  в  размере  не  более  5процентов  поступлений  годовых  доходов  Фонда по основным источникампредназначен для обеспечения  непрерывности  финансирования  в  первомквартале года, следующего за годом, на который утвержден бюджет Фонда.
       10. Резерв средств Фонда устанавливается в  размере  не  более  2процентов  поступлений  годовых  доходов Фонда по основным источникамирасходуется в течение  года  по  решению  Комитета  на  финансированиеликвидаций   последствий  стихийных  бедствий  и  других  чрезвычайныхмероприятий,  связанных с восстановлением нормального функционированияобластных дорог. При этом формирование и использование резерва средствФонда  осуществляется  в  соответствии   с   разработанным   Комитетомположением.
       11. Выполнение работ по  содержанию  и  ремонту  областных  дорогоформляется   контрактом   между   Комитетом  или  юридическим  лицом,уполномоченным им и любой специализированной организацией, принимающейна себя выполнение этих работ.
       12. Финансирование строительства и реконструкции областных  дорогСмоленской области из Фонда осуществляется Комитетом.
       13. Финансирование территориальных расходов за счет средств Фондаосуществляется по следующим направлениям:
       - надзор за состоянием  областных  дорог  и  сооружений  на  них,включая контроль, техническое обслуживание, испытания, паспортизацию;
       - разработка  долгосрочных  программ  по  развитию   сети   дорогобласти,   планов   содержания,   перспективных  и  годовых  прогнозовтехнического состояния;
       - проведение  конкурсов  и  заключение  контрактов (договоров) навыполнение работ по содержанию, ремонту, реконструкции и строительствуобластных дорог и сооружений на них, финансирование этих работ, надзорза их выполнением и приемка;
       - учет поступающих налогов в территориальный дорожный фонд;
       - анализ дорожно-транспортных происшествий на областных  дорогах,в  том числе связанных с неудовлетворительными дорожными условиями,  иразработка мер по устранению причин, создавших эти условия;
       - разработка    мер    по   повышению   пропускной   способности,благоустройству  областных  дорог,  охране  окружающей  среды,   особоохраняемых  историко-культурных и природных территорий,  через которыепроходят областные дороги,  от их  вредного  воздействия,  организациидвижения и информации пользователей этих дорог об условиях движения;
       - плата за землю в соответствии  с  Законом  РСФСР  "О  плате  заземлю",   занимаемые   областными  дорогами,  сооружениями  на  них  иобъектами, необходимыми для содержания этих дорог;
       - информационное    обеспечение   органов   управления   дорожнымхозяйством области;
       - учет  и  прогнозирование  на  областных  дорогах  интенсивностидвижения и его состава;
       - разработка  предложений о временном ограничении или прекращениидвижения по  областным  дорогам  вследствие  дорожно  -  климатическихусловий и организация пропуска движения;
       - надзор за  соблюдением  правил  по  охране  областных  дорог  исооружений на них и порядка их использования;
       - учет имущества, необходимого для нормального функционирования исодержания областных дорог и управления этим имуществом;
       - мобилизационная подготовка автомобильных дорог;
       - научно-исследовательские,        опытно-конструкторские       ивнедренческие работы общеотраслевого характера;
       - подготовка и переподготовка кадров дорожного хозяйства;
       - учет изменений балансовой стоимости и взноса  областных  дорог,ведение  статистической  и  бухгалтерской  отчетности  о  затратах  насодержание, развитие этих дорог и управление ими;
       - разработка предложений по распределению средств Фонда;
       - обобщение практики применения дорожного законодательства;
       - разработка проектов нормативных актов, в том числе региональныхтехнических норм для автомобильных дорог общего пользования;
       - подготовка ежегодных докладов и опубликование годовых отчетов орасходовании средств Фонда и планов их использования.
       14. Использование   средств  Фонда  осуществляется  на  основанииутвержденного годового бюджета.  Средства  Фонда,  неиспользованные  врезультате  экономии расходов по его годовому бюджету,  возвращаются вФонд,  учитываются при финансировании в последующие  периоды  и  могутбыть перераспределены между статьями бюджета решением Комитета.
       15. Поступающие в Фонд целевые добровольные  взносы  используютсяпо   желанию   их  вкладчиков.  В  случае  противоречия  сумма  взносанаправляется по их желанию в какой-либо иной фонд.
       16. Комитет  ежегодно  докладывает  Административному  совету приГлаве администрации области  об  исполнении  годового  бюджета  Фонда,опубликовывает  в  областной печати отчет о расходовании его средств ипланы их использования с указанием основных объектов  реконструкции  истроительства автомобильных дорог.
       17. В   случае   несоответствия   использования   средств   Фонданастоящему Порядку или законодательству Российской Федерации областнаяадминистрация приостанавливает их незаконное расходование.
       Председатель комитета
       транспорта, связи и дорог          А.Есипов